Tuesday, October 27, 2009

Adentrándonos en el FSX.

Parece que poco a poco el "nuevo" simulador FSX, va comiendo terreno a su antecesor el FS2004, al menos esa es la impresión que dan los diferentes foros que todos nosotros conultamos.

Hace unos dias me decidí a reinstalar el FSX (ya lo tuvee instalado tiempo atrás) en mi queridísmo computador (P IV, 3,2 Ghz, 1 Gb Ram), al que no me apetecce demasiado en estos momentos darle la jubilación anticipada. Instalé primero los updates recomendados (SP1 y SP2) y aumente el realismo con 2 add-ons de pagho, como son el UTX Europe y el FS Glolbal 2008.

Tengo que decir que posiblemente cuando lo tuve instalado, tiempo atrás, la crítica sobre el simulador era quizá demasiado exigete, esperando mejoras en muchos aspectos que no se produjeron. Hoy debhe admitir que posiblemente la meojras estaban, empero no fui capaz de observarlas, o, puede ser no se las dedicó demasiado tiempo.

Con el Fs2004, recuerdoo que tambiéén fuimos reticentes al camio, aunque los requerimientos técnicos posiblemnte no fuerzn tan acusados como con el FSX. Con el FS2004 fuimos consiguiendo avances espectacuulares que en este momento, la verdad, nos cuesta abandonar. Peeeero, todo en este mundo tiene su momento, y esste parece que, desde mi punto de vista, empieza a ser el del FSX. Ya estan apareciendo add-ons que aumentan el realismo y las sensaciones que nos aportan dichos add-ons ya son mas elevadas que con el FS2004.

Ayer descubrí en los foros de Extracrew, que es un punto de encuentro para pilotos reales y virtuales, un video de Youtube, que nos explica como modificar el tamnaño de las texturas, para, si nuestra tarjeta gráfica es un cuello de botella en nuestro equuipo, poder disminuir dicho tamaño, de manera que visualmente no se note la bajada, empero sí aumente en cierta forma el rendimiento de nuestro simulador.

Justamente hoy, he estado haciendo modificaciones y he de decir que ajustando detterminados parámetros gráficos en el simulador y modificando dichas texturas, he conseguido hacer funcionar el simulador entre los 25 y 35 frames sin demasiados problenas, con una visión del escenario muy aceptable para el equipo actual que utilizo. Otra cosa será el que pueda volar alguno de los aviones "pata negra" que se estan adaptando al FSX, cuyos niveles deberán ser extraordinarios con el nuevo simulador.

Os dejo el video para los interesados.




Desde este link accedereis de forma directa al video en Youtube, en el cual, a la derecha encontrareis mas información de como reducir las tezturas.


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Extraido de Simuenlaces